¿Cuál es la diferencia y qué producto es mejor para tus necesidades? Una pregunta que nos hacen muy a menudo. Sin embargo, la respuesta a esta pregunta no es tan fácil de responder. Por ello, queremos examinar esta cuestión en detalle aquí.
Aceite para cadenas o cera para cadenas: ¿cuál es mejor? Una pregunta que nos hacen muy a menudo. Sin embargo, la respuesta a esta pregunta no es tan fácil de responder. Por ello, queremos examinar esta cuestión en detalle aquí.
El aceite para cadenas de bicicleta se compone de varios aceites base y aditivos especiales que son lo suficientemente finos para penetrar fácilmente en los eslabones de la cadena de la bicicleta. Nuestro aceite de cadena Ultimate, desarrollado con el equipo nacional alemán de atletismo, así como con la FES y nuestros socios Ghost y Focus, que, gracias a la fórmula de alta gama que desarrollamos, es imbatible en términos de pérdida de potencia, al mismo tiempo que proporciona un ahorro de tiempo medible y comprobado, fue nombrado «Mejor lubricante» en comparación con 17 competidores, en la principal prueba de aceite de cadena en Bike 2020.
Existen distintos tipos de aceites para cadenas en el mercado, incluidas variantes recomendadas para condiciones secas, húmedas y polvorientas. Un producto de alta gama como el Ultimate es adecuado para todas las condiciones climáticas.
Además del aceite de cadena Ultimate, ideal para todas las condiciones y todo tipo de bicicletas, también tenemos nuestro aceite de cadena Eco. Dado que una gota de aceite puede contaminar hasta 1.000 litros de agua, el aceite de cadena Eco es especialmente útil para bicicletas de montaña, gravel y todoterreno. En estas disciplinas, la pérdida de potencia de la cadena no es tan importante como en la pista, por ejemplo, y si te quedas en caminos forestales etc., estás protegiendo el medio ambiente.
En TUNAP Sports también hemos desarrollado nuestro aceite para cadenas de invierno. Tiene una protección contra la corrosión extremadamente alta, una excelente protección contra los daños causados por la sal de la carretera, es repelente al agua y mantiene la cadena funcionando sin problemas incluso a temperaturas bajo cero y bajo cargas elevadas.
Esto es lo que dice nuestro embajador deportivo de TUNAP, Hannes Klausner, sobre nuestro aceite para cadenas:
¿Por qué aceite? Simplemente soy un fanático del aceite. Siempre lo he sido y probablemente siempre lo seré. Me gusta su manejo y su efecto, y mis experiencias siempre han sido positivas. La alta calidad y los datos de laboratorio del aceite para cadenas TUNAP Sports Chain Oil Ultimate son indiscutibles y me convencen. Personalmente, estoy especialmente satisfecho de que ahora exista una versión ECO. Con valores de rendimiento apenas inferiores en la transmisión en comparación con el clásico Ultimate, se añade el importantísimo factor de las auténticas consideraciones medioambientales y de sostenibilidad. Para mí, como amante de la naturaleza y apasionado del atletismo al aire libre, esta es una razón fundamental para usar este aceite en particular. El aceite para cadenas TUNAP Sports Chain Oil ECO es mi favorito absoluto y mi compañero diario como ciclista profesional de montaña y viajero por el mundo.
La cera para cadena es una sustancia que se aplica a la cadena de la bicicleta en forma líquida y se vuelve seca y sólida después de dejarla secar o enfriar. Existen diferentes métodos para esto. La cera para cadenas se compone de una mezcla de parafinas y lubricantes y forma una capa protectora cuando se aplica a la cadena.
La cera para cadenas atrae menos suciedad y polvo que el lubricante líquido. Aplicar cera para cadenas en un baño de cera para cadenas requiere considerablemente más esfuerzo y tiempo que aplicar aceite para cadenas. También se requieren herramientas adicionales como un baño ultrasónico con calentamiento.
Si desea tratar su cadena con un baño de cera para cadenas, la aplicación inicial requiere mucho tiempo. Primero debe quitarse la cadena. Posteriormente se desengrasa y limpia completamente.
La cera para cadenas para baños de cera para cadenas generalmente se vende en forma de gránulos, se calienta en un recipiente y se licúa. Luego colocas tu cadena en la cera líquida para que penetre en todos los eslabones de la cadena. Luego se quita la cadena y, después de que se haya secado completamente durante la noche, se vuelve a flexibilizar moviéndola. Luego se vuelve a montar.
Por eso en TUNAP Sports hemos desarrollado cera para cadenas en aerosol para rociar sobre la cadena. Además, el lubricante no se solidifica por completo, garantizando así un efecto lubricante muy duradero.
Nuestra cera en aerosol ofrece una manera conveniente de aplicar cera a la cadena de su bicicleta sin tener que usar las manos ni un baño de cera. Esto hace que la aplicación sea más fácil y requiere menos tiempo que la aplicación manual de cera sólida para cadenas o en un baño de cera para cadenas.
Nuestra cera en aerosol también ayuda a garantizar que menos cera llegue a otras partes de tu bicicleta o a tus manos. Nuestro adaptador de cepillo inteligente en la botella de cera para cadena permite una distribución uniforme de la cera en la cadena.
Esto es lo que el triatleta y embajador deportivo de TUNAP, Sebastian Neef, dice sobre nuestro aceite para cadena TUNAP Sports :
Me encanta la cera para cadenas TUNAP Sports porque es una solución sencillamente impecable. Aunque el efecto lubricante es significativamente menor que con el aceite para cadenas, y hay que encerarla con bastante frecuencia, ya no tendrás molestos ruidos de cadena ni otras manchas en la piel ni en la ropa. Y una vez que hayas limpiado a fondo la transmisión (por ejemplo, con tu limpiador), basta con encerarla de nuevo, ya que la suciedad se adhiere mucho menos a la cadena y a los piñones que con el aceite.
Siempre debes asegurarte de elegir una cera en aerosol de alta calidad que esté diseñada específicamente para cadenas de bicicletas, como nuestros productos TUNAP Sports.
Los lubricantes que no están diseñados específicamente para bicicletas pueden contener lubricantes o solventes que pueden no ser adecuados para las cadenas de bicicletas y es más probable que las dañen. Las ceras que se endurecen también tienen una desventaja crucial. Si la cera con el lubricante se desplaza del punto de lubricación, éste queda sin lubricación porque la cera sólida no puede regresar al punto de lubricación.
La cera para cadena TUNAP puede hacer eso porque no se solidifica completamente. Esto diferencia claramente a TUNAP de todas las “ceras” de la competencia.
Al igual que con cualquier lubricante, ya sea la cadena u otras partes de su bicicleta, debe limpiar y volver a lubricar la cadena periódicamente. Esto garantizará un rendimiento óptimo y una vida útil óptima de su cadena. Independientemente de si utiliza aceite para cadenas o cera para cadenas.
¿Con qué frecuencia debes lubricar tu cadena?
La frecuencia de aplicación del lubricante, ya sea aceite o cera, depende de varios factores, incluido el tipo de lubricante, las condiciones climáticas, las condiciones de conducción y el kilometraje.
Aceite de cadena:
- A diferencia de las ceras sólidas, la lubricación con aceites dura mucho más. ¡Esto no se aplica a la cera para cadenas TUNAP!
- Como regla general, se recomienda relubricar la cadena aproximadamente cada 200-400 km, o antes si es necesario, dependiendo de la frecuencia con la que se conduzca y de las condiciones (lluvia, barro, etc.).
- Es imprescindible limpiar y desengrasar la cadena periódicamente, por ejemplo, con nuestro limpiador de transmisión. De esta manera no sólo eliminarás el aceite viejo, sino también el polvo, la arena y la suciedad de tu cadena.
- Es importante que revises la cadena periódicamente para evaluar su estado. (preferiblemente con un medidor de desgaste). Si la cadena se ve seca, hace ruido o muestra signos de óxido o desgaste, es hora de aceitarla. Si se produce un desgaste excesivo, se debe sustituir la cadena y también revisar el plato y el piñón.
Cera para cadenas:
- La cera para cadenas normalmente forma una capa lubricante que generalmente atrae menos suciedad y polvo. Dependiendo de las condiciones en las que conduzcas, la cadena podrá permanecer bien lubricada entre 150 y 300 km. Después deberás tratarlas nuevamente con cera para cadenas.
- Sin embargo, es aconsejable revisar la cadena periódicamente y renovar la lubricación si la cadena muestra signos de sequedad o desgaste.
Nuestra conclusión:
Los intervalos para realizar el mantenimiento de la transmisión de su bicicleta dependen en gran medida de las condiciones individuales, incluido su estilo de conducción, las condiciones climáticas y el terreno en el que conduce.
En general, siempre es una buena idea revisar la cadena antes y después de recorridos largos o particularmente exigentes y lubricarla si es necesario. Porque una cosa es segura: una cadena bien mantenida garantiza un mejor rendimiento, reduce el desgaste y prolonga la vida útil de la cadena y de los componentes de la transmisión.
Si se trata de cera o aceite para cadenas, a menudo es simplemente una decisión individual.